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車両の清掃
新幹線や在来線の車両基地で、車両のボディーや窓ガラス、車内の座席・床・吊革・手摺りなど隅々まで、
お客様の安心と笑顔を想像しながら、社員一人一人が心をこめておそうじをしています。
新幹線
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時速300キロで走る新幹線。その「顔」である前頭部は最先端技術でリフレッシュします。
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400メートルある車体を真心込めて、チームプレーで洗います。
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洗浄機の開発などにより、作業の近代化、効率化に取り組んでいます。
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汚物の抜取りや給水作業で、新幹線輸送の土台を支えます。
在来線
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車両の「顔」である前面を安全第一で磨き上げます。
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床面の輝きを復元するためのメンテナンス。
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極細な泡を車体に噴射し、頑固な汚れも浮き上がらせます。
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最先端の機械で効率的且つ省力化した作業に取組んでいます。
車両基地内での運転
お客様が待つ駅のホームへ安定して車両を送り出すために、新幹線や在来線の車両基地構内で、
構内運転士として車両の運転操縦や連結・分割・誘導などを行っています
新幹線
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熟練した知識と技能で新幹線を運転操縦します。
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車輪を固定することで安全の確保を確実に行います。
在来線
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安全第一で電車の運転操縦します。
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誘導は基地における信号の役割を果たします。
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気動車の運転操縦で円滑な車両メンテナンスを支えます。
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車両を連結したり切り離したりして駅へ送りだします。
駅の清掃
わたしたちはお客様に「駅」を安心して心地よくご利用していただけるように、快適な空間づくりに努めています。
お客様への気配り心配りを胸に、おもてなしの心でトイレやホーム、階段やコンコース、
折返し列車の車内に至るまでおそうじしています。
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トイレで駅の印象が決まるとも言われます。奥が深く、やりがいのある仕事のひとつです。
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すみずみまでしっかりおそうじすることできれいを保ちます。
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清掃ロボットの活用により最新の技術で効率的な作業に取り組んでいます。
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折返し列車をおそうじして送り出します。
